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为了制造为商用卡车提供动力的电池,4家公司将在该州联手建造一家斥资19亿美元的工厂,其中一家公司是总部位于中国的中资企业。目前项目正等待由里夫斯提议的州激励计划获得批准。里夫斯周三任命的该州发展局局长比尔·科克向州众议院筹款委员会证实,3家大型商用车制造商将各自拥有该公司30%的股份,而这家中国企业将提供商用车电池制造技术并将拥有10%的股份。里夫斯要求该州立法机关从州激励资金中拨款约3.5亿美元,以吸引这4家公司把这个项目设在该州的马歇尔县。
科克说,在立法机关通过激励计划前,他不会透露参与项目的公司名称。但面对州众议院筹款委员会成员的询问,科克证实这家技术提供商是一家受人尊敬的中国企业。科克说,合作伙伴们需要这家中企的参与利来国际ag,因为美国企业无法提供类似技术。科克对该委员会成员说:“你们每个人都有一部配备中国制造的电池的手机。”会议期间,没有任何一名议员提出反对意见。
如今,里夫斯政府要依靠这家中企达成马歇尔县电池工厂的交易,这种现实与这位州长之前发出的信息背道而驰。2023 年,密西西比通过两项限制该州与中国关系的法案:一项是阻止该州政府机构购买中国企业生产的无人机,另一项是禁止该州政府设备使用TikTok。里夫斯去年签署相关法案时称,中国“想利用技术软肋来伤害我们的国家和公民,我们不会让这种情况在密西西比州发生”。如今科克在该州众议院筹款委员会召开的会议上表示,对相关合作充满信心。在参与交易的4家公司中,一家总部位于德国,一家位于中国。(作者鲍比·哈里森,崔晓冬译)
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中新网重庆1月21日电 (梁钦卿)重庆市第六届人民代表大会第二次会议21日在重庆市人民大礼堂开幕。重庆市政府工作报告中提出,2024年该市将纵深推进成渝地区双城经济圈建设,合力打造带动全国高质量发展的重要增长极。把握“一体化”和“高质量”两个关键,加快构建“一体两核多点”新格局,当好国家战略腹地建设“排头兵”。
2023年来,重庆市扎实推进成渝地区双城经济圈建设,全市域融入、全方位推进形成新格局。川渝省际建成及在建高速公路达到21条,248个共建重大项目完成年度投资4138.4亿元。成渝综合性科学中心启动建设,10个毗邻地区合作平台总体方案全部出台,第二批成渝地区双城经济圈产业合作示范园区获批,全国一体化算力网络(成渝)国家枢纽节点建设扎实推进。
重庆市人民政府市长胡衡华作政府工作报告时表示,重庆2024年将强化双核联动联建。推进公共服务共建共享,实施交通通信、畅游巴蜀等十大便捷行动,扩大高频电子证照跨区域互认、高频事项“免证办”范围,强化成渝政策协同利来国际ag,提升两地公共服务一体化便利化水平。推进文旅融合发展利来国际ag,联合创建文化和旅游区域协同发展国家试验区,加快建设巴蜀文化旅游走廊,合作开发旅游线路,支持体育赛事、演艺活动异地联合举办。
政府工作报告中称,重庆还将促进成渝中部地区高质量一体化发展。依托渝西地区谋划建设国际开放合作平台,提高交通、能源、水利综合保障能力,打造世界级智能网联新能源汽车零部件产业基地和现代农业融合发展示范区。加强川渝毗邻地区合作,深化经济区与行政区适度分离、双城经济圈市场一体化等改革,纵深推进毗邻地区合作平台建设,加强产业合作示范园区协作,持续优化成渝中部地区协同发展格局。(完)
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